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15-17 septembre 2016

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Flash Info

Bonne route au Rallye Vosgien…Rendez-vous pour la 32ème édition du 21 au 23 septembre 2017 Alors que la 31ème édition du Rallye Vosgien était digne des standards d’une manche de Championnat de France, sa candidature en Championnat de France des Rallyes 2017 n’a pas été retenue par la Fédération Française du Sport Automobile.Des infrastructures d’accueil de qualité, un parcours varié et technique regroupant des épreuves spéciales emblématiques du Massif Vosgien, un plateau sportif alliant qualité et nombre, une situation financière saine… Autant d’atouts qui n’auront pas suffi à faire pencher la balance du côté du Rallye Vosgien ! Que ceux que la disparition de l’appellation « Rallye Vosgien » pour une dénomination plus ambitieuse chagrinaient se réjouissent ; le Rallye Vosgien vivra encore au moins une année, voire bien d’avantage, sous cette même identité mais avec toujours autant d’ambition et la volonté première de proposer un événement sportif de qualité !L’aventure se poursuivra donc une année de plus en Championnat de France des Rallyes 2ème Division, portée par un comité d’organisation à l’enthousiasme et à la détermination intacts.L’ASAC Vosgien, organisateur administratif, et l’association Vosges Rallye Organisation, organisateur technique, mettront tout en œuvre pour faire du Rallye Vosgien le grand rendez-vous du sport automobile dans notre région et démontrer qu’il a bien toute sa place au sein d’un championnat de premier ordre. A vos agendas !Le 32ème Rallye Vosgien se déroulera du jeudi 21 au samedi 23 septembre 2017, avec Gérardmer pour cœur d’événement et un programme de belles épreuves spéciales dans un rayon de 45 km autour de la Perle des Vosges.> Info Media | le 25/11/2016

Soucieux de l’environnement, les organisateurs responsables du Rallye que nous sommes ne peuvent que relayer les données exposées par nos confrères Suisses. Le rallye International du Valais s’est intéressé de très près aux conclusions d’un rapport présenté par l’organisme helvétique Swiss Climate après le déroulement d’une épreuve comptant pour le Championnat Suisse des Rallyes. Photo de pollution par les usinesLes résultats du bilan CO2 montrent qu’un tiers des émissions est engendré par les déplacements du public, un second tiers par les éléments ayant trait à l’hébergement et à la restauration. Le solde des émissions est principalement dû au transport du matériel et aux déchets. Le gaz carbonique dégagé par les voitures de course ne représente que 3% du total des émissions engendrées par l’événement. Selon le comité d’organisation de l’épreuve, il ressort donc de cette étude que “[…] l’impact n’est pas plus important que pour toute autre manifestation de même ampleur […]”. Par ailleurs, un article paru dans le quotidien français Le Figaro mentionne qu’une seule journée du mondial de football entraîne 1,4 fois plus d’émissions que tout le Rallye Dakar, que le relais de la flamme olympique engendre plus de pollution qu’un GP de F1 et que les émissions du GP de Belgique de F1 sont inférieures à celles produites par le décollage d’un avion de ligne. Les chiffres donnés pour le Dakar sont de l’ordre de 42.000 tonnes de CO2, ceux annoncés pour la prochaine Coupe du Monde de football de 2.700.000 tonnes.CQFD Version complète : http://blog.lefigaro.fr/F1-tour-dechauffe/2011/04/le-sport-automobile-est-il-une-aberration-environnementale.html> Rallye et environnement

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